올하루

아시아나항공 A380이랑 즐거웠던 방콕 여행이였던거 같다. 방콕에서 즐거웠던 순간은 비지니스석과 함께 하는 여행이 더 인상적이고 기억에 남는다. OZ744 방콕(BKK) 02:10 인천(ICN) 09:20 A388 05시간10분 Airbus A380-800(388) First(퍼스트 클래스) 12석 Business(비지니스 클래스) 66석 Travel(이코노미 클래스) 417석 총 = 495석 방콕->인천 A380은 새벽 2시 10분에 출발하는 아주 애매한 스케쥴이다. 스타얼라이언스 비지니스 클래스 그런데 방콕->인천은 좌석만 퍼스트 클래스로 제공이 되어서 너무 좋았다. 서비스는 비지니스여도 퍼스트 클래스 좌석을 이용 하다니~참고로 인천->방콕에서는 비즈니스클래스인 비즈니스 스마티움 좌석을 이용했다. 완..

방콕 수도 태국 공항이라고 할 수 있는 수완나품 국제공항(ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ)은 2006년 개항한 방콕 신국제공항이며 타이항공의 허브공항이기도 하다. 돈므앙 국제공항은 한국에서 이용한다면 주로 에어아시아를 이용하는 경우 돈므앙 공항을 이용하게 되는거 같다. 2015년 11월 3일(화)태국 방콕 여행 태국 방콕 여행에서 아쉬운건 주로 귀국편이 저녁에 많다고 해야 할까? 대부분 항공편이 그런거 같아서 아쉽다. 이번에 이용한 아시아나항공도 새벽 귀국편에다가 한국에 아침에 도착 하는 일정이라서 애매하기도 했다. 개인적으로 아침 9~10시 비행편이 많아져서 한국에서 저녁 5시~7시 정도에 도착 하는 방콕 귀국편도 많아졌으면 좋겠다. 아시아나항공 카운터 비지니스석 수완나품공항 면세점 구역은 꽤 ..

아시아나항공 A380 비행기 기내 시설에 이어서 기내식에 대해서 소개 할려고 한다. 비행기 재미 중 하나는 바로 기내식이 아닐까 싶다. 그래서 처음 해외여행을 할 때 타이항공에서 먹었던 기내식을 아직도 잊지 못한다. 2015년 11월 1일(일)태국 방콕 여행 OZ743 인천(ICN) 20:20 방콕(BKK) 00:10 [+1] A388 05시간50분 Airbus A380-800(388) First(퍼스트 클래스) 12석 Business(비지니스 클래스) 66석 Travel(이코노미 클래스) 417석 총 = 495석 비즈니스 클래스의 매력은 편안한 좌석도 있지만 레스토랑처럼 코스로 서빙 되는 기내식의 매력이 아닐까 싶고 탑승 하기 전 미리 인천->방콕에는 어떠한 메뉴가 제공 되는지 확인을 하고 이미 마음속..

이번에 이용하게 된 아시아나항공은 인천->방콕 매일 1회 투입하고 있으면 시간은 저녁 8시 20분인데 방콕에 가는 항공편이 저녁이 많은편이라서 그냥 그러려니 하는 시간대이다. 아무튼 처음 이용하는 A380! 국적기 비즈니스 클래스이다. 아시아나항공은 인천홍콩을 작년에 이용해봤고 그 외 국내선이 전부인데 국제선은 두번째 경험이다. OZ743 인천(ICN) 20:20 방콕(BKK) 00:10 [+1] A388 05시간50분 2015년 11월 1일(일)태국 방콕 여행 Airbus A380-800(388) First(퍼스트 클래스) 12석 Business(비지니스 클래스) 66석 Travel(이코노미 클래스) 417석 총 = 495석 A380은 워낙 비행기가 크기도 하고 약 500명의 승객이 탑승해서 그런지 몰..

아시아나항공 비지니스 라운지를 소개해볼까 한다. 외항사 탑승동 대한항공 라운지는 이용한적 있으나 아시아나항공 라운지는 처음 이용하게 되었다. 아시아나항공 ASIANA AIRLINES 1988.02.17 2015년 11월 1일(일) 이번 여행은 갑자기 결정 되었는데 서류 탈락, 인적성 탈락 여러가지가 겹치고 가족에게 부탁해서 신용카드 무이자 할부로 시원하게 긁고 가게 되었다. 방문한 곳은 방콕! 이곳 저곳 검색하다가 비지니스석이 평소 가격 거의 절반 가격대라서 이때가 기회인거 같았고 마사지 파티를 하고 싶은 마음뿐이고 또 가고 싶은 곳을 방문하고 싶은 익숙한곳을 선호하는 심리도 작용한거 같다. 비지니스 클래스 줄에 섰는데 퍼스트 자리가 비어서 퍼스트 클래스에서 체크인을 했다. 비즈니스클래스 아시아나 라운지..

에어부산을 이용해 여행한 대만 가오슝 여행이다. 작년에도 이용하고 올해도 이용하고~아주 저렴한 가격에 타이페이보다 더 대만스러운 가오슝을 즐길 수 있었다. BX 796 13:35 17:05 화 / 수 / 금 / 토 / 일 에어부산 부산(김해)가오슝은 주5회 화, 수, 금, 토, 일 운항을 하고 승객 70~80%는 대만인이라서 한국인은 생각보다 별로 없는거 같다. 또한 에어부산은 저가항공사임에도 불구하고 기내식을 제공하는데 내가 이용한 부산->가오슝은 오색야채비빔밥&컵생수가 제공 되고 가오슝->부산은 짜장새우볶음밥&컵생수가 제공이 된다. 가오슝 공항 패밀리마트가 있다. 입국하고 나서 딱 나오자마자 보이는곳이 패밀리마트고 특유의 스멜이 아~대만이구나 생각하게 만든다. 아주 작은 공항 그런데 은근 붐비고 아무..

약 1년만에 다시 찾는 가오슝이다. 가오슝은 대만 타이페이 이후 두번째로 방문한 대만이였고 별거 없는 도시이지만 타이페이보다 더 로컬스럽고 나름 깔끔한 도시 모습이 아직도 나에게 매력덩어리이다. 아무튼 에어부산을 통해 200,100원이라는 엄청 저렴한 가격에 다시 대만을 즐기게 되었다. BX 795 10:40 12:40 화 / 수 / 금 / 토 / 일 에어부산은 저가항공이지만 좌석 넓이도 그렇고 간단한 기내식과 음료 제공 및 국제선 위탁수화물 20kg인거 보면 아직까지 혜택이 좋은 항공사가 아닐까 싶다. 기내식은 베이크 핫도그&팩주스 / 머쉬룸 치킨샌드위치&팩주스 / 짜장새우볶음밥&컵생수 / 생선요리와흰밥&컵생수 / 오색야채비빔밥&컵생수 / 치즈케이크&컵생수 / 새우볶음밥&컵생수 이렇게 되는데 내가 이용..

드디어 한국으로 가는 날! 처음에는 별로였던 중국 상하이가 나름 매력이 있어지고 또 가고 싶은 그런 관광지가 되었다. 가장 좋은점은 가깝고 항공권이 비교적 저렴하다는게 큰 장점인거 같다. CZ369Shanghai 15:45 Seoul 18:55 2h10m중국남방항공, China Southern Airlines, 中國南方航空 Airbus A320 Business(비지니스석) 8석 Premium Economy(프리미엄 이코노미석) 24석 Economy(이코노미석) 120석 총 152석 지연 되고 게이트 변경 되고 난리가 아니였다. 아무튼 엄청나게 지연 되었다. 기다리는 중...... 아시아나항공, 말레이시아항공이 보인다. 드디어 도착한 비행기이다. 인천에서 오는거라서 인천에서 지연되면 자연스럽게 딜레이 파티..

예전에 대한항공 이용할때는 동방항공이랑 같이 터미널1이였던거 같은데 남방항공은 푸동국제공항 터미널2인가 그랬던거 같다. 확실한건 두항공사 터미널이 달랐다는점? 중국 상하이 여행 처음에 혼돈했던게 남방항공 카운터가 뭔가 찾기 어려웠다는점? 2터미널은 국내선이랑 국제선이랑 같이 함께 있는데...... 남방항공 체크인 카운터가 너무 작아서 당황했다. 내가 잘 찾아온게 맞는지...... 중국남방항공 - 광저우중국동방항공 - 상하이중국국제항공 - 베이징 그런데 생각해보니깐 중국남방항공은 광저우가 허브공항이다보니 국제선은 거의 의미없는거 같다. 중국국제항공 카운터......어느 국제선이 사용 되는건지 몰라도 당황스러울정도로 작았다. 비지니스석 줄인가 서있으니 일반석 그쪽으로 와달라고 해서 갔다. 라운지 찾으러 가는..

이제 공항으로 가는길! 와이탄에서 바라본 푸동의 모습은 멋진거 같다. 개인적으로 싱가포르 야경&빌딩숲을 최고로 평가하지만 그 다음은 중국이라고 생각을 한다. 동방명주탑이 주는 그 촌스러움과 현대적인 건물 조합.......결론은 뭔가 촌스럽다는 생각이 들지만 그래도 멋있다고 생각하는게 상하이 야경이다. 애매한 시간 떄문에 아침에 뭐 할것도 없고......호텔에서 쉬다가 정대광장이라는 쇼핑몰에서 식사하고 공항 가는걸로 정했다. 정대광장(Super Brand Mall)은 상하이에서 제일 크다고 하는 쇼핑몰로 태국 자본으로 지어진 백화점이라고 하는데 아무래도 태국에서 화교들이 살고 있고 자본력이 꽤 있기에 그런가 같다. 와이탄에서 바라본 풍경이다. 와이탄은 과거 상하이, 푸동은 현재 상하이 이렇게 대조 되는 모..